- 主题:被电车的空调逻辑震惊了
昨天就在版面回帖说，这个测试我最关心的是空调升温速度，因为以前一直见本版“油车冬天15分钟才空调才热，电车一上车就有热风还能提前启动”这种论调，虽然我开过的油车真没见过哪个要那么慢的，但人家一上车就有热风，想来应该是比要三五分钟才能升温到舒适程度有优势吧。结果去年在本版看了一个评测图，发现里面绝大多数要二三十分钟才能升温到10-15度，当时就懵逼了，原来空调还可以有这种性能。。。
结果这次再看版上形形色色的回帖，有谴责不全程内循环的，有怪人家开后排空调的，有说应该穿军大衣关空调跑才是真实续航的。是大家都是新车主还是怎么的，难道空调不是就应该默认开外循环吗（当然同一个测试有的内有的外，这确实不太公平），难道空调不是就应该默认全开吗？然后最分裂的是，同时还有另外一帮人仍然美滋滋地说电车空调就是好比油车强多了，搞得我这个等电号的油车车主，也不知道这薛定谔的空调到底是个啥情况。。。
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东北人谢谢。正因为习惯了屋内车内都是穿毛衣的温度，所以才惊诧于很多人都是默认穿厚羽绒服开车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 要看室外温度的撒，牙克石那地方，室外零下20度，跟北京室外零度能一样吗？
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我去年看的那个评测就是北京的温度，话说有没有这次所有车升温速度的汇总？好像别的都有人总结了，这个倒没看见
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 零下20度升温跟平时这种能一样吗
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图我找不到了，去年冬天有人本版发的一个评测，几款电车的升温曲线吓到我了，印象很深的是唯一升温比较快的是沃尔沃的极星
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 正常来说，5分钟15度么我记得不是？怎么变15分钟了。
: 发自「今日水木 on Android」
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