- 主题:刚才在路上开着突发奇想切换成了外循环
内循环缺氧，AC可以除雾
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 说实话我确实不懂自动为什么是外循环＋A/C
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: : 再把AC打开，走一程看看电耗。能到40不。
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平时不怎么锻炼肺活量小吧
我内循环十几分钟就会明显感觉缺氧难受
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 安全？我油车内循环连开5小时也没死也没晕，车还能密封罐嘛。
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: 城市里开外循环就是尾气搜集器，反而容易一氧化碳中毒。
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只能说明你肺活量太小了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对的，我用测试仪测试过，内循环空气质量更好。一个人5小时确实不觉得闷，人多1小时左右换一次也足够的
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 安全？我油车内循环连开5小时也没死也没晕，车还能密封罐嘛。
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体质好坏和氧气需求量当然有直接关系
基础代谢就决定了
要不然为什么说经常锻炼的上高原反而更容易有高原反应
长期高原生活的本来身体就适应了没有可比性
你想打我脸直接说你全马成绩就行了
不要想当然
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 消耗氧气量和肺活量没关系
: 如果真是肺功能好，应该更能适应缺氧环境才对
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还是在想当然……
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 经常锻炼容易高反本身就是伪命题。
: 实际上没有啥相关性
: 【 在 happythief 的大作中提到: 】
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我的车开内循环也会半小时后自动切换到外循环
其他车可以一直内循环吗？
【 在 smdadun 的大作中提到: 】
: 我一直都是外循环。。。怕憋的慌。。。
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肥宅的专职司机就喜欢内循环
据说省油
【 在 supomang 的大作中提到: 】
: 这和油电有啥关系，是个车都是默认外循环，命要紧钱要紧，服了
: 【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: : 油车喜欢这样，北汽估计在电车上照搬了
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修改:happythief FROM 223.104.21.*
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