- 主题:几何 和 极狐 所遭受的市场反应很像
这么说还真有点像，价格定好点开局口碑销量就拉起来了
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同样的轿车+SUV，几何合计卖2000，均价12万。 极狐合计卖1000，均价25万。
: 均是该价位上的水桶车，但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实，极狐车身刚度高。
: 几何的问题很明显，出道时候价格定的太高，如果开始定现在的优惠价，应该会好很多。极狐是不是也是同理呢
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当时极氪价格出来了，版上都预计北汽要接招，结果大跌眼镜。定价太自信了点，人还有领克的口碑在哪都走性价比路线了
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 极狐aS一直传比aT要便宜两万，结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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步子太大拉到了。北汽的负口碑在20万以下影响还好，探到30万影响就来了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 这么极狐的缺点就来了，成本高，降不了价格
: 发自「今日水木 on Android」
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刚定价的时候不降，订单收的少的时候不降，销量萎靡几个月不降，能碰瓷汉的时候不降…现在汉销量报表了，极氪交车了，et7 g9全都来了才想着降，有点晚了吧。上一次被这么吐槽的是几何清库存的时候
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 双十一25.3万不能交朋友？
: 发自「今日水木 on Android」
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清库存价格绝对好，但是根源还是开始定价错了，导致一个不错的车只能在续航赛里面刷刷存在感
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 几何清库存也挺好，起码我也算买到合适的价格了
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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要是25万然后还有那个1.2万的优惠说不定当时就提了，然后发现原来708续航的那个是28万…告辞
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 实际行动打脸suv溢价论！哈哈哈我也没想通，as20万不卖爆了
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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