- 主题:几何 和 极狐 所遭受的市场反应很像
同样的轿车+SUV，几何合计卖2000，均价12万。 极狐合计卖1000，均价25万。
均是该价位上的水桶车，但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实，极狐车身刚度高。
几何的问题很明显，出道时候价格定的太高，如果开始定现在的优惠价，应该会好很多。极狐是不是也是同理呢
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双叉臂比麦弗逊贵，100度的532电池比93度的811贵，外加热泵这些小玩意，你要说极狐成本还是比极氪高，只能说北汽被黑了，麦格纳的OEM代工费太贵了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不是极狐不想降价，实在是成本太高，极狐S的硬件成本比同价位的极氪成本还要高出几万，何况还有买的软件
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S应该锚定汉的价位，靠纯电平台的空间取胜
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 极狐aS一直传比aT要便宜两万，结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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。。。。。。 你真的是认真在说电池品牌、工艺、悬挂调教这些？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 电池不看品牌专利，
: 整车不看工艺水准，
: 悬挂不看调教能力，
: ...................
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去年第一次看到极狐车主主动发帖贴那个产业链供应商表格，都惊呆了，恍惚进入了手机版。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 这就是最大的bug，用了一大堆外国活拼凑。还在宣传爱国，有点精神分裂
: 感觉零跑都可以完爆它
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不不，都是好供应商。只是很少见列这么全零部件供应商的，也很少见人当亮点主动去宣传。可能是我见识太少。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 兄台，黑供应商真是老套路了，
: 别家也这么发你是不是没发现过
: 发自「今日水木 on Android」
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还真没见版里有人主动贴过这个，学习了。
这么看极氪自研的还不算少，主要部件中电机、电池、车身、车机
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 可能是你很关注极狐吧。
: 给你看看极氪的
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: ...................
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赞，蔚来也是第一次见。三电自研是趋势呀
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 蔚来的
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: 发自「今日水木 on Android」
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比亚迪这真是通吃，大小部件基本全产了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉
: 发自「今日水木 on Android」
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你这么喜欢扣帽子吗？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你是不是想说，极狐三电都是买办？
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: 发自「今日水木 on Android」
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