- 主题:几何 和 极狐 所遭受的市场反应很像
油电无缝切换
【 在 paradiseJR (paradiseJR) 的大作中提到: 】
: 几何的优点，你也可以在这也宣传下。
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: 极狐的优点汇总如下：
: 1、车身扭转刚度天花板，60000；车皮实，安全有保障。
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结实点还是靠谱的，其他不太考虑，保命第一条
【 在 kelaien (kelaien) 的大作中提到: 】
: 说实话，你说的极狐的这几个优点，对于民用车太鸡肋，实际用车时场景基本体会不到。所以一万个车主里，也不见得有一个人关心这几个指标。
: 我看北汽就是造军用吉普造多了，民品和军品的定位都混淆了。
: 【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: : 几何的优点，你也可以在这也宣传下。
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不如外包给小米，至少米粉们会趋之若鹜，呵呵
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 极狐开发费太高了，除了传统车辆的部分外，辅助驾驶和智能座舱分别找的博世和哈曼，都是国际一线大厂
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: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 不是极狐不想降价，实在是成本太高，极狐S的硬件成本比同价位的极氪成本还要高出几万，何况还有买的软件
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