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主题:新出行的冬测结果公布
46楼
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jjxmm
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2021-12-17 10:58:15
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车主不行,测试员黑幕,确实都不靠谱,就得自己挨个试驾才是真感受
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 车主测试很扯,以前群里有个哥们参加了,他完全是练脚法去了。
: 【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: : 新出行的冬测结果公布了,车主测试,统一胎压,标明空调是否热泵,在懂车帝的结果出来后有了不同声音,有点意思,有点热闹!
: :
https://www.xchuxing.com/article/42409
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FROM 124.64.124.*
68楼
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jjxmm
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2021-12-17 12:52:33
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嗯嗯,头天充满,一晚上户外停放,上下班高峰时段,二三四环各跑一圈,空调23℃外循环,看看都啥电耗,或者跑干才是实在的
【 在 kelaien (kelaien) 的大作中提到: 】
: 这就是各人的关注点不同了。
: 我用了电车这么多年,最在意的就是通勤模式下的电耗,因为这是每天都发生的,实实在在的使用状态。所以我一直在各种汽车论坛里发帖希望测试短途多次启停的通勤模式。
: 而长途出行,首先是发生次数比较少,而且我都是租车。在当前电车的技术水平下,我没有任何开着自己的电车长途自驾的欲望,我觉得那纯属给自己找不痛快。
: 而且,这种冬季长途高速测试,2016年就有了,这么多年,年年测,情况差不多,没什么变化。比如2016年时测的车,比亚迪e5、北汽新能源ev等等几款,冬季高速跑长途,续航基本都是7折左右,现在还是这个熊样,说明这几年各种电池保温技术根本就是浪费精力,没用。
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FROM 124.64.126.*
88楼
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jjxmm
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2021-12-17 14:24:40
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温度是硬伤,只能靠科技革新了
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: : 嗯嗯,头天充满,一晚上户外停放,上下班高峰时段,二三四环各跑一圈,空调23℃外循环,看看都啥电耗,或者跑干才是实在的
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FROM 124.64.126.*
104楼
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jjxmm
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2021-12-17 17:17:00
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自己开高兴就好,公司又没给我营销费……咸吃萝卜
【 在 jkhu (jkhu) 的大作中提到: 】
: 销量小,热点少,很多人都不知道或者关注这个车,极狐板块里都没多少人发帖,你们车主应该去那里多发发贴。
: 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: : 新出行给我的感觉一直是小鹏和蔚来的属地,
: : 小鹏和蔚来的KOC在里面热闹的很。
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FROM 106.37.70.*
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