- 主题:有地库有私桩冬天根本不算事
进车里也并冷，愿意的话可以用座椅加热，再冷可以开空调，其实如果路程不算太远的话都不开也没有问题。我在冬天电耗也在15度/百km以下。
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FROM 115.183.10.*
是这样的。有桩电车和无桩电车是两个物种。
【 在 LittleGrava 的大作中提到: 】
: 进车里也并冷，愿意的话可以用座椅加热，再冷可以开空调，其实如果路程不算太远的话都不开也没有问题。我在冬天电耗也在15度/百km以下。
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FROM 223.71.143.*
有桩看啥电耗
冷了远程开空调
人上车再调成28度吹腿
【 在 LittleGrava 的大作中提到: 】
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: 进车里也并冷，愿意的话可以用座椅加热，再冷可以开空调，其实如果路程不算太远的话都不开也没有问题。我在冬天电耗也在15度/百km以下。
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FROM 106.121.187.*
这不是公认的事实么，论冬季城市体验：
私桩地库电车 > 无桩库长续航电车 = 油车 > 无桩库短腿电车。
【 在 LittleGrava 的大作中提到: 】
: 进车里也并冷，愿意的话可以用座椅加热，再冷可以开空调，其实如果路程不算太远的话都不开也没有问题。我在冬天电耗也在15度/百km以下。
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FROM 222.129.53.*
本来就没事，在这里拌嘴玩。
【 在 LittleGrava 的大作中提到: 】
: 进车里也并冷，愿意的话可以用座椅加热，再冷可以开空调，其实如果路程不算太远的话都不开也没有问题。我在冬天电耗也在15度/百km以下。
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FROM 221.221.50.*
不同意。有地库油车＞无地库油车=有地库长续航电车＞有地库短续航电车＞无地库长续航电车＞无地库短续航电车。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这不是公认的事实么，论冬季城市体验：
: 私桩地库电车 > 无桩库长续航电车 = 油车 > 无桩库短腿电车。
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FROM 117.136.38.*
不同意是你自己的事情，多数人接受就行。没有了续航忧虑，油车何德何能跟电车比。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 不同意。有地库油车＞无地库油车=有地库长续航电车＞有地库短续航电车＞无地库长续航电车＞无地库短续航电车。
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FROM 222.129.53.*
你是多数人？或者你的名字叫“多数人”？
看私家车销量，电车连给油车提鞋都不配。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 不同意是你自己的事情，多数人接受就行。没有了续航忧虑，油车何德何能跟电车比。
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FROM 117.136.38.*
光有地库没有桩的电车，还不如没地库有桩的。对电车来说核心还是桩不是地库
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 不同意。有地库油车＞无地库油车=有地库长续航电车＞有地库短续航电车＞无地库长续航电车＞无地库短续航电车。
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: : 这不是公认的事实么，论冬季城市体验：
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修改:hyperioncc FROM 203.93.18.*
FROM 203.93.18.*
呵呵，至少版上是这样认为，不服你去搞个投票啊。没有理了就开始地上打滚靠存量大压人啊，可惜所有车厂都制定了新能源迁移路线，你只不过是路上一只绊脚石而已。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你是多数人？或者你的名字叫“多数人”？
: 看私家车销量，电车连给油车提鞋都不配。
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FROM 222.129.53.*