- 主题:Eqs这定价疯了吧
打五折还差不多
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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S级，也正常。产能上来后再优惠个小十万。不过消费者愿不愿买单就不知道了。毕竟不是油车
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 打五折还差不多
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*
不坑穷人的好企业
【 在 legacy (飞翔) 的大作中提到: 】
: 打五折还差不多
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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这卖的比油车还贵好多
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: S级，也正常。产能上来后再优惠个小十万。不过消费者愿不愿买单就不知道了。毕竟不是油车
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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bba的电车都比油车贵，太高傲了。让市场去检验呗
【 在 legacy 的大作中提到: 】
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: 这卖的比油车还贵好多
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*
多少钱？明一下盘
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 打五折还差不多
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 101.82.89.*
显得油车主智商税没有交太多
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 这卖的比油车还贵好多
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感谢国家好政策，国产新能源给力，要不然又要被老外收割智商税了
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FROM 101.236.65.*
梅赛德斯-EQS 580 4MATIC ，厂商建议零售价：151.86万
EQS 450+ 先型特别版，厂商建议零售价：131.76万
EQS 450+ 豪华版，厂商建议零售价：119.36万
EQS 450+ 先锋版，厂商建议零售价：107.96万
搭载111.8kWh三元锂电池，纯电续航849km，10%—80%充电37分钟。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 多少钱？明一下盘
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 114.254.3.*
体验确实不错
【 在 legacy (飞翔) 的大作中提到: 】
: 打五折还差不多
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 124.64.126.*