- 主题:实际续航完全没法和燃油车比
冬天北京这几天续航EPA八折，NEDC七折，实际能开360km左右。六十度的铁锂也没听说有什么问题。就国产车多花不了几个钱买个安心，品牌也还行。
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FROM 1.88.164.*
放着就掉电
谁家的电车一点不掉？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 电控第一不带尿崩的车，为什么每天掉电1%起一周掉电30-40？
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FROM 222.128.87.*
70L油箱的车不少
混动的雅阁凯美瑞雷凌就不说了
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 你这开的是擎天柱卡车吧？有几个上千公里的家用油车？
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FROM 222.128.87.*
我上一辆是宝马5系，貌似也是70升油箱，加满高速最多也就7-800公里，市区就更少，根本不可能开到1000公里。
混动不能算燃油车吧，有电池。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 70L油箱的车不少
: 混动的雅阁凯美瑞雷凌就不说了
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FROM 180.153.219.*
油车高速能到1000虽不多，还是有一些，大多数到800、900问题不大。我的15款明锐，55L的油箱，高速油耗不超过6.5，如果是手动的能到6以下，高速能开850-900公里。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 我上一辆是宝马5系，貌似也是70升油箱，加满高速最多也就7-800公里，市区就更少，根本不可能开到1000公里。
: 混动不能算燃油车吧，有电池。
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FROM 115.27.204.*
我这些年先后两个电车，没一个是放着会掉电的。不过我的车都比较破，10多万吧。别家那些更智能的，也没听说会每天1%那么多啊。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 放着就掉电
: 谁家的电车一点不掉？
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FROM 49.7.64.*
不用跟电吹一样那么夸张，高速1000的油车还是不多的，当然我说的是正常开，不是90车速关空调按最好路况那个开法。1000不多500很正常，最主要是不管500还是1000，行驶体验都没什么区别，所谓“续航”对油车来说就是个不存在的伪概念，除非你去无人区
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 油车高速能到1000虽不多，还是有一些，大多数到800、900问题不大。我的15款明锐，55L的油箱，高速油耗不超过6.5，如果是手动的能到6以下，高速能开850-900公里。
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FROM 106.38.35.*
嗯，油箱容积不是重点，比如本田那个冠道，那么大车才49升油箱，仍然挡不住购买热情
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 不用跟电吹一样那么夸张，高速1000的油车还是不多的，当然我说的是正常开，不是90车速关空调按最好路况那个开法。1000不多500很正常，最主要是不管500还是1000，行驶体验都没什么区别，所谓“续航”对油车来说就是个不存在的伪概念，除非你去无人区
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
雅阁八代，油箱70升，跑120也就油耗6升多
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 不用跟电吹一样那么夸张，高速1000的油车还是不多的，当然我说的是正常开，不是90车速关空调按最好路况那个开法。1000不多500很正常，最主要是不管500还是1000，行驶体验都没什么区别，所谓“续航”对油车来说就是个不存在的伪概念，除非你去无人区
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.79.*