- 主题:l2级辅助驾驶系统实用吗
这不就是主动紧急刹车系统么？有model y的测试
https://m.autohome.com.cn/tech/202103/1121899.html
【 在 wait08 的大作中提到: 】
: 市区跟随前车时，如果突然有物体如人或自行车横向窜过来，它能做出反应吗
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AEB比之前一代的s表现好，芯片升级了
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特斯拉的ap要自己先测试下再用，它比人正常开要减速的晚，所以一开始用会比较害怕，因为我会老早减速并作出反应，他会跟车到比较近才减速，信任他一段时间后，把跟车距离调到最大，在视线不太好的天，我都开ap，因为我觉得不如它开的好。
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特斯拉对路中间有雪糕筒，路中间的那种铁护栏识别不好，其它路况都没问题，值得信任，
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可以调节跟车距离，调到最小估计谁都加不进来，没它反应快，没它加速猛。
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美国在大规模测试全自动驾驶，自己上高速并不进去就下高速，找下个入口继续入高速。还有在窄路行人超多的急弯路段全自动驾驶。赶紧大家都逗它玩。希望在美国成熟了之后再引进国内
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不开ap也有aeb，谁知道呢？手册上说是减少碰撞的损失，没说一定不会发生碰撞。
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不会晕，坐我车的人都说ap跟车停车比我稳。
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 容易晕
: 发自「今日水木 on Mi9 Pro 5G」
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