- 主题:特斯拉粉丝确实牛逼
都是单踏板,高能量回收设置?同一路况?电耗算法不一样,但EU5 春秋天超NEDC很轻松。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
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: 比nedc能耗,也就是春秋不开空调的能耗,特斯拉实际11没问题,eu5实际电耗差的更多
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算上补贴,到消费者手里从来没卖到过20多万,那时候顶配也就16。那时候特斯拉卖多少钱?10万不到的那是库存车,新车十万可买不了。比较不得按同一时期比吗?
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
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: 特斯拉也很轻松,没特斯拉eu5卖二十多万你忘了,现在不到十万
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 都是单踏板,高能量回收设置?同一路况?电耗算法不一样,但EU5 春秋天超NEDC很轻松。
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FROM 124.64.19.*
群里几个当初差点买M3的,两三年下来发现买EU5的钱还不到特斯拉割韭菜的差价,现在换特斯拉,EU5成白送的了。
【 在 wangdass8 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你对特斯拉粉丝要求过高了啊
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 算上补贴,到消费者手里从来没卖到过20多万,那时候顶配也就16。那时候特斯拉卖多少钱?10万不到的那是库存车,新车十万可买不了。比较不得按同一时期比吗?
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