- 主题:特斯拉比江淮代工的这些互联网品牌强多了吧
互相看不上
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韭冬天y能耗12
【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: p7，汉的电耗和model y和3差不了太多。
: 溜背本身就省电，比较方的车型本身能耗就高些，不管是电车还是油车。
: 大部分不溜背的电车suv，北京非冬天的电耗就是百公里16度左右。
: ...................
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坏是个例，不由维权免费给换，还给代步车，前电机是异步的，低配车没有前电机，销量占九成以上。高胎压轮胎贵一条一千多，和四条普通胎一个价。还能自已放气当低压胎用。这么简单国产车为什么不用
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 胎压3.0颠出翔和三万公里异步电机坏，你说个锤子比其他品牌强
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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空间大就行，有的车头超长，有毛用。全铝车身减重，大功率电机能量回收，sic高效率模块，充电超快，低盘低且平，比亚迪的车都是油改电。等下一代分分钟造出来的海洋系列再说吧。
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