- 主题:Et5能不能出单电机然后降个几万？
估摸着单电机也省不了多少成本
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 对加速无感，8秒以内都能接受。
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蔚来对标的是BBA啊，不可能无限降低入门价格的
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ET5应该是蔚来自有品牌下探的最低了，再低的价格可能就是子品牌去接。
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【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
对加速无感，8秒以内都能接受。
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FROM 221.216.52.*
Bba别说30万了，12A都低于20万
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【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
蔚来对标的是BBA啊，不可能无限降低入门价格的
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FROM 61.48.215.*
电机就一万左右，100度与75度电池，差价可能要五万了
【 在 qiangsir (小鲨) 的大作中提到: 】
: 其实搞个单电机+100度电池版不更好么,价格不降,适合不方便换电的用户.
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FROM 115.196.143.*
蔚来老板明确说了，蔚来最低价就这款。
【 在 nkdbjx 的大作中提到: 】
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: ET5应该是蔚来自有品牌下探的最低了，再低的价格可能就是子品牌去接。
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FROM 180.138.96.*
之前李斌说过电车不用双电机就是耍流氓，大概意思是双电机比单电机成本高不了太多，是电车的巨大优势，不利用就是傻。而且蔚来一直对标豪华油车，所以不会这会儿自降逼格的。
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FROM 120.244.238.*
成本差不了太多，但是别家单电机版比双电机版便宜很多。
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【 在 npunique 的大作中提到: 】
之前李斌说过电车不用双电机就是耍流氓，大概意思是双电机比单电机成本高不了太多，是电车的巨大优势，不利用就是傻。而且蔚来一
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