- 主题:et5和model3p怎么选？
这车为啥这么慢？连汉ev都不如？别说m3p了。看来byd的3.9s是非常有技术含量的
【 在 hijupiter (maomao) 的大作中提到: 】
: et5比3p强在哪儿？有私桩，不考虑换电因素
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
: ※ 修改:·hijupiter 于 Dec 18 22:43:30 2021 修改本文·[FROM: 114.254.0.*]
: ...................
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修改:hijupiter FROM 114.254.0.*
FROM 111.198.229.*
et5都还没见实车吧？不试试先？蔚来攒车连3.9s都弄不出来么？汉好歹都3.9s了，极氪
也3.8s，4.几秒不够看了，反映了蔚来的实力太惨
【 在 hijupiter (maomao) 的大作中提到: 】
: et5比3p强在哪儿？有私桩，不考虑换电因素
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
: ※ 修改:·hijupiter 于 Dec 18 22:43:30 2021 修改本文·[FROM: 114.254.0.*]
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修改:hijupiter FROM 114.254.0.*
FROM 111.198.229.*
外观内饰？我...买车首先看外观内饰？4.x的加速连汉都不如，技术差远了，咱们还别
说底盘调教
【 在 LordTod (LordTod) 的大作中提到: 】
: 一分钱一分货，从外观到内饰都碾压3
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 111.198.229.*
我看了yyp的赛道测试，不是汉呀。
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 跑赛道几个新能源车刹车、加速、极速衰减最快最严重的就是汉。
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找不到视频了，找了个别人贴的数据。
同样跑 30mins 赛道。
byd 四驱 跑了 17圈， 9mins 功率受限
小鹏 两驱 跑了，14 圈， 8mins 功率受限
理想one 两驱跑 11 圈，11mins 功率受限
蔚来 四驱 跑 11 圈， 7 mins 功率受限
model 3 两驱 没跑完就没电了。
实在不知道咋得出来的结论？
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 不是最严重也足够差了，比不上蔚来一代。
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最差的难道不是7分钟的蔚来？
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 看我截图
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跑的圈数不一样呀，有跑17圈的，有跑11圈的。为啥不都跑17圈呢？这是一个问题哦
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 看我截图
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算是个客观数据指标吧，能反映性能。毕竟得有些客观可以比较的数据，否则公说公有
理婆说婆有理。
【 在 profo (profo) 的大作中提到: 】
: 都5秒以内了还比啥比啊，买车回家天天跑赛道啊？
: 水木这是人均车神，人均苏马赫赛车手啊
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还是不懂为啥有跑17圈的，有跑11圈的，不都应该一个条件么？圈数少的是因为没电了
没法继续测了，还是因为什么其他原因不能继续测了？
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
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汉还真能挺，不过挺出故障灯了。看结果都好不到哪去呀，电车没法玩赛道，买买菜吧还是
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 那是因为跑十一圈就尿了，汉好歹坚持了十七圈
: 发自「今日水木 on Android」
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