- 主题:Re: 如果把BaaS类比成按揭贷款，最像哪一种？本息/本金？
按揭最后还能落套房子，BAAS就是古代的佃户。花钱买承租的资格。只要用车就是给蔚来打工。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 我感觉类似于市管公积金的最低还款方式。
: 合适与否，要看持有的时间。
: 以前操作过一套，市管公积金，每月最低还款，比约定的等额本息额度还要少一部分本金。
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问题是纵然手里确实没有太多现金，去银行贷上7万，年息5%,一个月也就还300利息支出，比租电池便宜。用车还是免费用车，最后7年后卖掉，旧电池至少还能值个两三万，相比BAAS又能换回一部分成本。
现在劝人用BAAS选项的，确实蔫坏。特别是那25万当入门价计算的，就是劝人低成本入行，终身掏钱。
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: BAAS就是消费，不要当作贷款，每个月980元换6次电，还不用花电池钱。如果你买断，每个月6次换电变成全免费了。一个是花7万买终身免费换电权益，但只限于75度电，不灵活。一个是省7万块钱，但变成了用车期间的固定消费。但换电池包容量什么的更灵活。其实如果BAAS和手机月费差不多钱，就没人纠结了，好多人手机都是200多流量、通话全包月，他们就觉得很正常。但是你想，用个手机一个月还200多，花980用个车不是也挺合理的。
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油车用车成本1000的话，电车用车成本200，结果你弄一个成本800的BAAS来对标油车，说比油车用车省钱。
大家讨论的是，纵然已经中意选择了ET5，也有更好的整车购买选项，却有人主推BAAS，什么动机一目了然。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: baas是对标油车的，如果这都不能接受，那车价40万每个月花1000多加油的都是傻子？？
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