- 主题:超充和换电不应该只统计平均耗时
自己有车，遇上急事还得打车，呵呵。养兵千日，关键时刻发现兵原来是爹。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 哪那么多急事 没钱打车？
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 125.36.88.*
一个非常非常小概率的时候 可能一辈子也出现不了几次 为了这几次 背个增程发动机才更蠢
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 自己有车，遇上急事还得打车，呵呵。养兵千日，关键时刻发现兵原来是爹。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.44.*
概率未必很小吧，至少跟安全带、esp和高强度车身之类的安全配置发挥作用的概率比，不算那么小吧。
你心这么大，可以开一个纸糊的车，只要保暖就行，肯定很便宜。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 一个非常非常小概率的时候 可能一辈子也出现不了几次 为了这几次 背个增程发动机才更蠢
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 125.36.88.*
不确定性的确让人不安，哪怕一年只有一两次，以后次次都会担心
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 非特殊时节（例如节假日高峰），超充和换电平均耗时20分钟，听上去还可以，似乎跟加油的耗时差别不很大了。
: 但这是忽悠，因为有一个重要的统计量叫标准差。
: 十次换电，八次十分钟搞定，两次等了一小时以上，听上去平均成绩不错。但只要这两次一小时的换电中，有一次赶上车主有急事，就会给车主造成终身难忘的负面印象，足以放弃电动爹转投油车了。
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FROM 1.88.164.*
那咱们继续杠。
油车每周限行一天遇到急事怎么办
加油站排队遇到急事怎么办
【 在 Krete 的大作中提到: 】
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: 概率未必很小吧，至少跟安全带、esp和高强度车身之类的安全配置发挥作用的概率比，不算那么小吧。
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: 你心这么大，可以开一个纸糊的车，只要保暖就行，肯定很便宜。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.44.*
你没遇到过高速上加油站排长队，排了差不多一小时最后只允许你加100块钱油的事情？
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 非特殊时节（例如节假日高峰），超充和换电平均耗时20分钟，听上去还可以，似乎跟加油的耗时差别不很大了。
: 但这是忽悠，因为有一个重要的统计量叫标准差。
: 十次换电，八次十分钟搞定，两次等了一小时以上，听上去平均成绩不错。但只要这两次一小时的换电中，有一次赶上车主有急事，就会给车主造成终身难忘的负面印象，足以放弃电动爹转投油车了。
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FROM 101.95.178.*
油车都排长队时，电车呢
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你没遇到过高速上加油站排长队，排了差不多一小时最后只允许你加100块钱油的事情？
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FROM 125.36.88.*
油车限行是可预知的。
可预知的风险，就可以规避。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 那咱们继续杠。
: 油车每周限行一天遇到急事怎么办
: 加油站排队遇到急事怎么办
: ...................
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FROM 125.36.88.*
我只是告诉你油车也有体验很差的时候
没人说要砸了油车
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 油车都排长队时，电车呢
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修改:tedxyz FROM 112.65.158.*
FROM 112.65.158.*
这就是扯淡了。加油都排长队时，充电的队只会更长，除非电车只是边缘化的少数。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 电车不需要排这个队啊，呼啸而过
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FROM 125.36.88.*