- 主题:问比亚迪汉车主个问题，这车后期保养花费大吗？
Volvo的话，那就不意外了
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: id和车很配
: 楼主好像是volvo
--
FROM 183.238.60.*
二保换了空调滤芯，三保制动液 齿轮油 空调滤芯
【 在 zswheart 的大作中提到: 】
: 【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: : 汉不知道，宋pro车主告诉你，开了三万多公里了，严格按照厂家要求保养，首保一次免费，二保一次250，三保忘了多少钱了，好像500左右吧，可能稍微多点，总共到现在花了不到1000
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*
【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: 二保换了空调滤芯，三保制动液 齿轮油 空调滤芯
秦买车3年多，只保养2次，总共花了不到五百块钱。。
是不是要去大保一下了？都有哪些需要换的呢
--
修改:l6030 FROM 106.120.201.*
FROM 106.120.201.*
换这些花了多少钱？
【 在 kilua516 的大作中提到: 】
:
: 二保换了空调滤芯，三保制动液 齿轮油 空调滤芯
:
: --来自微水木3.5.11
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 119.248.171.*
工时费占比一半了都
【 在 fanku1990 的大作中提到: 】
:
: 楼上说免费六次的都是前期车主，后期车主没有，比如我。还有就是店端目前基础保养（升起来看看，电脑看看代码，然后就没了）已经涨价到500多一次了。参照此地无垠的视频，四万公里的大保要2k多，其中一千多的工时费。
: 比起来我之前的电车，比亚迪汉的保养挺贵的！
:
: - 来自 水木社
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 119.248.171.*
单换这些不知道，但是就如前面说的，三次保养了总共花了不到一千
【 在 zswheart 的大作中提到: 】
: 换这些花了多少钱？
: 【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*
是不是被4s店坑了，提前在比亚迪app上买保养套餐就行了，256 A套餐，508 B套餐，AABAAB轮着来就行，一年一次
【 在 fanku1990 的大作中提到: 】
: 楼上说免费六次的都是前期车主，后期车主没有，比如我。还有就是店端目前基础保养（升起来看看，电脑看看代码，然后就没了）已经涨价到500多一次了。参照此地无垠的视频，四万公里的大保要2k多，其中一千多的工时费。
: 比起来我之前的电车，比亚迪汉的保养挺贵的！
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ...................
--
FROM 221.217.90.*
六年比亚迪唐一代，没花钱自己做过保养。换一个滤芯，花100多。这个想起来就换，好像一共也就没换过4个。
--
FROM 1.202.248.*
买电车 基本不用考虑除保险外的 用电和 保养成本 我是汉EV车主 5000km 除了修了个胎没花钱
【 在 zswheart 的大作中提到: 】
: 昨天去4s店给油车去保养，花费五千多，有点小心疼。
:
: 打算将其中一辆多年油车换成比亚迪汉，比亚迪销售人员说后期保养好像是一万公里左右去检测一下三电，检测费200元。其他就是空调滤芯之类的了，实际是这样吗？
:
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
: --
:
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 114.254.2.*
换零件是天价
买电车之前先查清楚各种零部件的价格，否则几百的东西卖你一万五，你只能乖乖认，这是某国产扛把子的事，电车零部件不通用成本不透明收割用户太轻松。 查不了价格的情况下特斯拉与大众可以信任，其他未知。
【 在 Temur 的大作中提到: 】
: 对比油车，新能源保养都是毛毛雨
--
FROM 61.185.151.*