- 主题:看起来特斯拉真的没买水军
你被水军洗脑了，特斯拉能量回收在油门上，刹车踏板和油车一模一样。怎么变硬？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 任何一个电车都是如此，只不过不会变硬。
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水军挺牛的，用词很牛，没有能力还真吃不了这碗饭，关键是看准了特斯拉没人管。
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就是充满电会减弱些，我从地库上来，能量回收就正常了，等抬杆停稳着呢。再也没碰到过。
他说搓板路会减弱，有搓板还开这快？估计是有一定的概率吧？暂时我还没碰到过
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 多踩一点，不是问题，需要多踩的情况很多，比如车减速不如预期，就要多踩。。。
: 问题是，动能回收失效，是啥时候会出现，具体条件说清楚，让人知道啥条件需要多踩，该怎么多踩，这不就是测试的意义吗？
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砸人饭碗，人靠这吃饭呢
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你肯定不是车主，操那心干嘛呢？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这可不是废话
: 1. 你得知道什么时候动能回收失效啊，所以要教育特斯拉车主
: 2. 这可不是刹车多踩一点的事情，特斯拉动能回收失效前脚是在油门上的，需要换脚踩刹车
: ...................
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挺好的，这是一个极小概率的事，半年多了我没有碰到过，特斯拉刹车踏板和油车一样，油车怎么办他就怎么办。你被谁糊弄了呢？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 理科生喜欢较真行不行啊
: 把事情说清楚了，实事求是就行
: 要是有人糊弄人，那我看不惯
: ...................
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你是对，没有变硬，和油车一样。这是水军的话术。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我只不过认为“需要多踩一点”根本不是“刹车变硬”啊
: 当然，我没开过特斯拉，如果真的是变硬，请纠正我。。。
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