恭喜提车！还送热泵，听说现在已经送完热泵了。第五点，蓝谷麦格纳是没有问题的，因为镇江那个厂就是合资的，麦格纳占49%的股份。

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 赶在年底之前提车。今年一年全在花钱，换房，装修，买车，手头流动资金都花完了，明年得想办法挣钱了。
: 这是家里的第三辆车，也是第二辆电车。前一辆车是帝豪253，用的没毛病，换车纯属改善生活质量。我们对车的需求很明确，平均每天通行距离不到50，带娃出门有舒适度需求，有一家三口长途出游需求。夫妻俩都要低调，也没有飙车和装逼的需求，对无人驾驶之类软件质量持怀疑态度。
: 最终选的是极狐t，653S+次顶配，送热泵。置换补贴1w，剩下的杂七杂八优惠了1w多，再就是送贴膜之类的装饰。
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FROM 115.27.204.*

长途供参考：国庆有个两驱极狐T车主从北京出发，120公里巡航，跑到450公里外的寿光服务区还剩86公里续航，出北京用了半小时，全程连休息上厕所共用了5小时。

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 我买第一辆电车之后两年，把油车卖了。感觉养一辆油车很不合算了。
: 换极狐就是解决长途续航焦虑的问题。根据我的试驾体验，以及我之前开电车跑长途的经验，我感觉长途问题不大了。
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FROM 115.27.209.*

极狐现在的续航就是650，700，显然明年也是续航头部系列。

【 在 yuoak 的大作中提到: 】
: 2022年主流电车都是100度电池、600以上续航，极狐必定降价，不然每月销量几百辆变几十辆。
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FROM 115.27.209.*