【建议】用“能量回收制动”代替“单踏板”的说法

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主题:【建议】用“能量回收制动”代替“单踏板”的说法
2楼|PaoloMaldini|2021-12-21 14:04:54|展开
缓行会一直走啊，不会停死，这是有本质区别的
另外我不知道现在车上还有没有转动模式
那是一种在缓行和保持之间的状态，我刚买车那会儿没保持只有转动

【在 gokukun (撒由) 的大作中提到: 】
: 关于?2才叫单踏板有点教条
: 特斯拉的缓行和保持，其实有强弱之分，保持比较强，缓行相对弱一点
: #发自zSMTH@VOG-AL10
: ...................
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5楼|PaoloMaldini|2021-12-21 14:17:11|展开
估计你感受不到。。这俩都不是给日常开车时候用的，是停止模式
另外这俩只能在P档的时候改设置

【在 houming (houming) 的大作中提到: 】
: 问您个小白问题，
: 保持模式下陡坡长坡，会不会有点难受，
: 有无语音切换成缓行模式的功能？
: ...................
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修改:PaoloMaldini FROM 103.107.217.225
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