- 主题:理想one是比较理想的车型了吧
续航在油电混动垫底。
还要喝95的油
做测试的哥们跟我说，负重几万公里测试以后后备箱，后门，缝隙巨大，变形严重。
垃圾中的垃圾
除了中控大屏，没有任何优点
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 城市上下班通勤具有电车的便宜，长途和冬天没有电车的焦虑，里面配置豪华，空间足够大，也有豪华感。简直是完美的车型。有一辆就足够代替别人两辆了。这种好车，可惜北京不让买，气死人。
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负重
车后部拉了几百斤的沙袋
别的车没事 就理想抓瞎
混动确定续航垫底 你拿个比他低的出来
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 纯电续航现在虽然不是最高的，但是也到不了垫底吧。
: 说油电续航，WLTC也是800了，到哪垫底去？
: 有真实车主跑了20万公里了，没听他说什么变形严重。
: ...................
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易车（就是这么个发音），他们的测试司机跟我亲口说的。
但是最后出报告不一定就这么客观了。
各家厂商都会公关。
表现好的我就不说了，免得说我打广告，我根本就不是汽车行业的。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这是谁做的测试？
: - 来自 水木社区APP v3.5.2
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我用得着黑它吗。
我手机行业的，跟汽车一分钱关系都没有。
爱听不听
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 这个黑点新奇，第一次见，有创意，值5毛
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爱信不信，跟我有个毛关系
我又不是上来跟你抬杠的
一句话，拿钱发帖死全家
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这样说的话是没有任何可信度的，除非你是一个有公信度的名人。
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拉点沙袋车门变形都成极限了？
你对极限是不是有什么误解
拉几袋面回老家跑几趟可能就变形了。
变形会漏风大哥。冬天冻死人。夏天热死。
我每天加完班打出租车回家路上没事就爱跟老司机聊天。
好多车追尾以后后备箱和后门门能关上就是漏风。
我目前只坐过北汽电车漏风的。
强度不够，很容易变形，漏风，冬天冻死，夏天开空调不凉快。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 极限测试，意义不大
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不过你这句话提醒我了
我们手机行业有极端测试的
比如number温度number%湿度下手机待机 跌落测试等等
理想应该是车架极限测试少了一些强度测试
或者品控不行
汽车行业需要积淀，他们刚入行漏掉一些测试也是情理之中
倒霉的反正是消费者
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这是极限测试，意义不大
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修改:siqian FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*
哎呀 你咋看不明白
不单是沙袋的问题
强度不够
很可能被人追尾一下就变形了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 几百公斤几万公里啊，我们人上车都导致车一侧呢，况且它这个测试也没说详细测试步骤
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FROM 124.64.22.*
行行行 你说的有道理
你想买自己去买就是了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 大量的追尾事故证明，理想ONE还是够结实的。
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