从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。

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以上是复制人主办方的话。

本月算上这次已经第三个光电续航测试了，极狐继续夺冠，算上第一个无冕之王，极狐已经是12月份的三连冠。
2021年度的续航满贯王应该是手拿板攥极狐的了。

最后很戏剧，极狐as驾驶员为了快速消耗电量，竟一度加速提到136km/h 狂飙。
这让我不禁想起这个月第一场的aT四驱，是不是也这个待遇。

最终极狐as以实际续航第一678.8公里，95.88%的折现率第二，完成了比赛。




http://autolab.cn/paiming/

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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*

7度感觉没必要做为冬季测试
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。  
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。  
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。  
: 看热闹了各位。  
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: http://autolab.cn/paiming/  

: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*

这图做的太差了

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。
: 看热闹了各位。

#发自zSMTH@Hello Moto
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FROM 223.104.41.*

距离你发帖都过去半小时了，里程数没变啊，怎么感觉不像实时的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。
: ...................
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FROM 118.247.174.*

极氪，保时捷是双电机，其他都是单电机？
没有蔚来呀
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 从上海到合肥，气温7℃，里程460公里。
: AutoLab汇集在售的12款电动车，来一次冬季续航里程大挑战。
: 除了绝对里程数外，运行效率，稳定性，真实率，都将是AutoLab测试的维度。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 36.112.192.*