- 主题:极氪的机械素质到底指的是什么？
是主观的感受？还是有明确的配置和具体指标？跟极狐相比，谁的机械素质更好？体现在什么地方？
有人能说清楚吗？
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FROM 223.104.41.*
底盘是否紧致，震动的过滤，二次弹跳抑制：这俩都不错；
转向手感如何，车身跟随性如何：这俩都还行。
但是极氪还是比极狐略好，如果都拿两驱版来比的话，极氪动力更足而且是后驱，极狐是前驱；极氪是双叉臂悬挂极狐是麦弗逊；极氪轴距更长，前轮最大转向角也（似乎）更大。
顶配来比较的话，极氪有空悬极狐没有，已经不是一个档次的了。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 是主观的感受？还是有明确的配置和具体指标？跟极狐相比，谁的机械素质更好？体现在什么地方？
: 有人能说清楚吗？
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FROM 117.133.11.*
极氪后轮有个可变转向调节，转弯半径反而不大。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 底盘是否紧致，震动的过滤，二次弹跳抑制：这俩都不错；
: 转向手感如何，车身跟随性如何：这俩都还行。
: 但是极氪还是比极狐略好，如果都拿两驱版来比的话，极氪动力更足而且是后驱，极狐是前驱；极氪是双叉臂悬挂极狐是麦弗逊；极氪轴距更长，前轮最大转向角也（似乎）更大。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 36.112.192.*
多了不说，Lz深度试驾这两款车吧，
开起来的感觉因人而异。
然后留下最喜欢和最适合自己的。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 是主观的感受？还是有明确的配置和具体指标？跟极狐相比，谁的机械素质更好？体现在什么地方？
: 有人能说清楚吗？
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.4
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
呵呵，这种打哈哈没意思
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 多了不说，Lz深度试驾这两款车吧，
: 开起来的感觉因人而异。
: 然后留下最喜欢和最适合自己的。
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FROM 123.113.222.*
个人觉得电动车还是要应该买长续航版本的两驱。
四驱超控是好，但太费续航了。
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【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
是主观的感受？还是有明确的配置和具体指标？跟极狐相比，谁的机械素质更好？体现在什么地方？
有人能说清楚吗？
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FROM 223.104.39.*