- 主题:小康汽车的股价是北汽蓝谷的2倍
其实byd以前品牌也停low的，但也不知道是byd产品好或销量好，还是股票好，总之这两个相互正循环，现在是行业龙头。
北汽蓝谷则是反之，刚上市时是新能源第一个股，连续多年新能源销量第一，不停负循环，现在混成这德行。
单看产品，并没有你看上去的差距那么大，北汽新能源的技术真的不差，但北汽不懂市场。
很多人讨厌北汽不是没原因的。
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修改:paradiseJR FROM 202.122.36.*
FROM 202.122.36.*
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 不认同，北汽新能源本质就是技术差。之前大家都差，所以还卖得出去，现在大家进步了，他一样，品控性能外观没一样可以的。另起个极狐，ODM，委托设计与加工，彻底丢了技术，至于所说的四电第一，我知道的也就北汽新能源国标都过不去。所以，必然的完蛋
你说啥就啥吧，懒得跟你争。
我隐约记得你买过一个北汽lite，似乎是因为维保的问题，从此一生黑。（当然我也可能记错了）
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FROM 202.122.36.*
北汽新能源其实技术储备挺深的。比如极狐号称各项啥啥啥，但细看每主项，基本都有参股，不少还都是控股。
不同的是byd只要参股了，就会说是自己的产品。同样北汽或极狐参股了，把功劳让给别人。
上汽广汽北汽等国企，在技术储备上，没一个是弱者。
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【 在 firstflood 的大作中提到: 】
byd全产业链啊
参股锂矿、自制电池、自制igbt芯片，没准车机都是自家的
段位比北汽高了好几个级别
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