- 主题:Re: 目测2023年有一大票车续航超过800公里
800伏平台堆不到100度电？
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 800V平台和100度电池在一定程度上是矛盾的。
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FROM 117.136.0.*
有没有那种双电机大电池破3秒的小车？
【 在 gqr123 的大作中提到: 】
: 到时候应该是买车的好时机
发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 123.112.16.*
如果像广汽那个144度的电池，能堆到100度。
我想表达的是大电池与高压平台相冲突，因为高压平台会占据比较大的空间。
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 800伏平台堆不到100度电？
: :
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FROM 120.245.18.*
小米汽车1，青春版，800公里，14.99...
【 在 gqr123 的大作中提到: 】
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: 到时候应该是买车的好时机
: ※ 修改:gqr123 于 Dec 22 22:04:57 2021 [120.245.30.*(中国)]
: ※ 来源:水木社区
http://www.mysmth.net[120.245.30.*(中国)]
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FROM 221.222.20.*
如果达到油车加油50L跑500km的水平
充电一次500km就得实际续航600，NEDC 750, CLTC 800，冬天再＋100
还得有快充作为保证
【 在 jjyywang 的大作中提到: 】
: cltc续航标准吗？新标准更虚
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FROM 222.128.87.*
想要800公里，起码100度电吧。 我的84度电的，夏天也就600公里。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 80～100度电即可。续航看技术。
: 到时候应该是买车的好时机
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FROM 61.50.122.*
能解决尿崩么？
【 在 gqr123 的大作中提到: 】
到时候应该是买车的好时机
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FROM 117.136.63.*
最科学的就是电池按需租用
平时市内小电池，去偏远地区租用大电池，比如150kwh
否则平时始终背个大电池，就像理想背个发电机一样滑稽可笑
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 1. 100度电池，保证高速20电耗下500公里续航；
: 2. 20%-80%部分平均100千瓦的充电功率。
: 这俩即可满足大部分需求了，高速也无焦虑。当然前提是现如今大部分小短腿或慢充电功率的电车替换掉。不然依然是高速充电的排队最短板。有自有充电站的品牌除外。
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FROM 220.181.41.*
饮鸩止渴
堆电池堆续航，其结果就是给电池厂打工，给锂矿打工
某狐就是鲜活的案例
【 在 gqr123 的大作中提到: 】
到时候应该是买车的好时机
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FROM 119.80.182.*
电池越大充电越久，越傻
除非有换电站
【 在 gqr123 的大作中提到: 】
到时候应该是买车的好时机
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FROM 114.254.1.*