- 主题:版上特斯拉车主这么多，没人提出这个问题？
就是方向盘回正转向灯自动熄灭的功能非常不灵敏
变道灯一定是不会自动灭需要手动关的
没人被这个困扰？变道从来不打灯？还是我不会用？
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FROM 39.144.43.*
大部分时候还是自动灭，没遇到。
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FROM 103.37.140.*
没碰到，不是嗒嗒响转完了自动灭么
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FROM 1.88.164.*
变道都是用轻打转向灯，闪三下自动灭
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 就是方向盘回正转向灯自动熄灭的功能非常不灵敏
: 变道灯一定是不会自动灭需要手动关的
: 没人被这个困扰？变道从来不打灯？还是我不会用？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 39.144.86.*
变道不打灯，会被防偏机制抢方向盘
最好还是在决定转向前轻打转向灯(3下自息)，然后在这3秒里面完成
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 就是方向盘回正转向灯自动熄灭的功能非常不灵敏
: 变道灯一定是不会自动灭需要手动关的
: 没人被这个困扰？变道从来不打灯？还是我不会用？
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FROM 221.12.37.*
不一定啊，有时候需要有时候不要
我也没搞明白他阈值在哪
举个例子，我现在每天下班回家走二环
辅路上主路回正熄灭率100%，主路下辅路回正熄灭率不超过20%
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 就是方向盘回正转向灯自动熄灭的功能非常不灵敏
: 变道灯一定是不会自动灭需要手动关的
: 没人被这个困扰？变道从来不打灯？还是我不会用？
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FROM 103.107.217.225
可能是角度的原因，辅路上过弯半径比较大?
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 不一定啊，有时候需要有时候不要
: 我也没搞明白他阈值在哪
: 举个例子，我现在每天下班回家走二环
: ...................
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FROM 221.12.37.*
肯定是这个原因，主路下辅路没检测到过弯/变道
但具体的阈值就没法猜了
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
: 可能是角度的原因，辅路上过弯半径比较大?
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FROM 103.107.217.225
上主路是左转向灯，下辅路是右转向灯，应该是你的右转向灯有点问题吧。。
估计楼主的是灯问题更大点，估计传感器完全坏了
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 不一定啊，有时候需要有时候不要
: 我也没搞明白他阈值在哪
: 举个例子，我现在每天下班回家走二环
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.70.214.*
轻拨闪三下，用于超车，重拨一直闪，用于转向，直到方向盘大幅度回轮回正。
很多豪车也是这种机制。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 就是方向盘回正转向灯自动熄灭的功能非常不灵敏
: 变道灯一定是不会自动灭需要手动关的
: 没人被这个困扰？变道从来不打灯？还是我不会用？
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FROM 223.104.41.*