- 主题:那极狐的根本问题出在哪里
就汉那小身板，跟极狐对撞都脱焊，那成本可真是省老了。比亚迪的车，就没有一款机械性能好的，原因就是不舍得用好料。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 那就是汉的定价更加合理?
: 汉如果拿极狐的价格来卖, 电池也一样可以堆到100度. 成本可能还会更低.
: 明年e3.0纯电平台 热泵 700km续航的海豹上市, 比汉还能便宜一些.
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FROM 115.27.204.*
买极狐车没问题，毕竟是好车；但这个车的销量没法有效放大，就是因为成本太高了，而且车机不吸引年轻人
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 恩, 汉确实撞不过极狐.
: 我是想了解下极狐的问题到底在哪里
: 如果后面极狐有机会翻身的话, 现在买他家股票, 低位.
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FROM 115.27.204.*
确实在这个价位上，没有可以跟极狐PK的产品，尤其是极狐T，对标中型SUV X3, Q5,GLC，比这3个还要好一些。上周末我跟朋友去试驾XC60，发现跟极狐T还差不少。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 说实在的，极狐车主们也是担心这个。
: 一旦倒闭，就没根了。用过极狐的，在这个价位上，就没有看得上的车了。
: 所以希望大家能够了解这个车，支持这个企业。使一个好产品能够延续下去。
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FROM 115.27.209.*
外地咱不知道，至少北京这边保养维修还是很方便。二手车不好卖是肯定的，不过话说回来了，买车的初衷不是打算开好多年吗，如果只开两三年，那还是特斯拉和比亚迪合适，其它品牌也都不行
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 不觉得，以后保修保养都麻烦，二手车也不好卖
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 115.27.209.*
极氪刚出事你不知道，刹车失灵，车主差点死了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 太扯了 极狐和极氪一个价位 让我选100次 我也选极氪
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.27.209.*
极狐的颜值绝对上乘，近一半是女车主，她们基本上都是颜控
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: 极狐不是贵，定价不贵，卖不好有两点，第一是颜值不能打，款式老旧，找什么知名设计师没用，消费群定位不精准。第二是品牌运作的太LOW。
: 实话讲，中国的理工生已经很牛逼了，无论是创新还是制造，都能生产一流产品，这样的产品也能赢得理工生社区的喜爱。
: 文科生太拉胯，讲不好品牌故事，玩不好造车理念。
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FROM 115.27.209.*
20万你是别想了，22万我就出手了，估计还有不少25万出手的，应该轮不到你了
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 兄弟，吃瓜就吃瓜，干嘛这么投入。别看戏看着变成演戏了。
: 我也不是黑小狐狸，你翻翻我的帖子，始终旗帜鲜明的表示，2次顶配小狐狸s到20万，我是愿意把我的埃安割了的。这个态度是有的！
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.27.204.*