- 主题:AITO M5没戏，因为选错了车型
sf5机械方面做得貌似就挺好，这个应该不会差。至少底盘比理想好应该很轻松
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 车是电子、电气、机械三方面结合。华为只对电子熟悉，对电气一般，对机械小白。
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: 电子界需要补上电气机械的课，机械界需要补电子电气的课，谁都不是全能的，也不是无能的。
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我倒是还没去试驾，但我去试驾过其他几个新势力suv底盘都不太理想，各有各的问题，目前觉得底盘没啥抱怨的的还是id4，ix3，好猫这些传统厂家的
sf5看汽车之家口碑评价的话，底盘口碑非常好，如果放新势力里我觉得多半能排第一。不过口碑有时候会骗人，回头等我自己去试试在下结论吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 挺好是多好？国内排第几？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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btw，倒是sf5安全性一般吧，cncap得分虽然也是5星，但在5星里是个比较低分数
所以我就不太确定这车的安全和品控，其他方面看规格至少都是高水准的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 挺好是多好？国内排第几？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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嗯，感觉汽车之家口碑关注度很低，没必要刷啊，不过确实也经常有和实际不符
电车晕我感觉但不完全是因为操控，可能加减速调教太极端了。我开试过理想one也是明显晕，特斯拉说实话也有一点，但传统厂商的几个电车，比如比亚迪，大众，长城，都没有这种感觉。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 难道你不汽车之家评论都是刷的吗？我百度搜了一些全是操控多好多好之类的。实际我去试驾了，本打算如果开着过得去就下定，因为配置好智能化也好。结果开完了自己有点晕，不知道是共振还是啥，从后边发出来的声音，还有就是底盘给我的反馈很弱，那车加速又快，第一次把自己开晕了的感觉，我觉得不可能操控很好。如果想网上说的那么好，没理由不大卖
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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