- 主题:我作为一个理工男，为什么pass极狐？
其实极狐四驱T是最合算的，比两驱只贵了4万，多了一个电机，方向盘加热，还有几个雷达，可以打灯变道。但厂家不太想卖四驱，估计是不吃补贴亏得多。
前驱车变成四驱，只能后面加电机，而后电机又不能比前电机小，所以只能一样了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实很简单
: 我在车托之家上看了看极狐的参数
: 发现他的四驱版前后电机是一样的
: ...................
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FROM 115.27.204.*
加个更大的有点离谱，四驱功率不能超过两驱功率的2倍吧。后驱车一般前面加个小点的异步电机，前驱车只能前后一样了。
华为版后面是永磁，前面是异步，据说是华为贴牌的电机，总功率更大，加速更快
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可以加个更大的吧
: 华为版就是这样？
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FROM 115.27.204.*
但是两个160KW的不比 220KW+97KW的动力差，扭矩还更大一些
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 160kw的电机再好也没有220kw的好
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