- 主题:网上有两个二手baas案例
特斯拉30买的标续 已经亏4成了吧
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 油车第一年最多亏两成吧，特斯拉还亏不到两成
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.38.*
为啥没有参考意义？ 蔚来二手车买卖主要靠官方二手车啊
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 厂家收没有参考意义
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: #发自zSMTH@Hello Moto
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你卖给车商 和你买是两回事
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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: 哪有18w的特斯拉，我收一辆
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.38.*
反正肯定比要黄了的腾势值钱
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 天天吹官方二手车回收，定价权掌握在厂家手里，连个市场公允价格都没有，完全就是寡头市场，等你们回收的时候看看吧
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: 09-10圣诞-元旦行程
: 22 Dec 2009---04 Jan 2010
: Rotterdam-Cologne-Berlin-Munich-
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FROM 223.104.38.*
官方二手车的目的是为了给买车的人放心 如果官方二手车特别黑 谁还敢买你的新车 这点格局都没有
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 不是一个充分市场化形成的价格，而是人为建立起来的价格
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: #发自zSMTH@Hello Moto
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FROM 223.104.38.*
新车都没人买。二手不骨折谁买？
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 同配置买的时候ES6就贵了十来万呢，先不说货币时间价值，我可不信卖的时候还能贵十万
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FROM 223.104.38.*
你去看看官方二手车一天卖多少车
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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: 打着让人放心之名，行操控价格之实。
: 官方承诺回购价格，同时垄断二手车销售渠道，给车主一种保值的错觉。都是营销手段
: 二手车没有足够流通量的话，价格都是假的
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FROM 221.216.116.*
算了。话题到此结束吧 如果一直带着有色眼镜去看一个问题 能找到1000个理由反驳
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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: 你说说一个月多少车？
: 官方之外的渠道一个月多少车？
: 总共二手车流通量有多少？
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FROM 222.129.108.*