- 主题:蔚来75度三元铁锂尿崩了没有？
我知道，早就说宁德随便白嫖…
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你搞反了，三元铁锂是蔚来发明的，宁德时代配合实现。
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FROM 106.39.67.*
黑猫白猫，抓耗子的就是好猫…
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 我说的是刀片封装不能改变铁锂特性，不是说的三明治。
: 蔚来三明治方案我详细看过了
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FROM 106.39.67.*
看来方案效果不错，坐等循环寿命的分析了…
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 70已经不卖了 不能回滚了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.39.67.*
三明治也不会无端增加能量，仅仅是解决了低温可用性，不能解决续航容量折扣，毕竟几百kg电池升温10几度到铁锂可用区间，消耗的电量是客观的，是可以计算得到的，但消耗这几度电，可以“解锁”更多被冻的电量，同时保持三明治的线性，肯定是值得的；无非是跑到“零”都很线性，至于容量折扣并没有本质区别…
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这……不科学吧？我保温杯一杯热水在这种环境下也冻凉了。电池难道还有真空保温内胆？
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修改:hsv FROM 106.39.67.*
FROM 106.39.67.*
合理选择吧，大部分地区毕竟-5度季节不是很长，铁锂此时容量折扣还能接受，东北那种-20度，保证可用性。
如果冬季有稳定的热源，清洁燃料之类的，用来加热电池和座舱，就完美了…
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 他们设计是-5度以上不需要额外加温，然后靠自身工作耗能逐步提升温度。
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