- 主题:蔚来75度三元铁锂尿崩了没有？
还没有验证数据吧？这种电池还很少？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 据说行业开始考虑这种三明治方案了。
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超出啥预期了？我在群里怎么没看见大家都抢？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 超出预期了 现在都抢这换。只是刚开始流通。数量还是少
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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BYD的技术营销能力很牛逼的，从多年前542的营销就能体现了。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 是的，刀片就是一次非常成功营销案例，给落后廉价的东西包装一个新名词，还真忽悠了不少人。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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早就申请专利簇了。
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 蔚来应该申请一个专利，而且蔚来的这种三明治可能是最优解之一
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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你搞反了，三元铁锂是蔚来发明的，宁德时代配合实现。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 宁德宣称可以灵活搭配，比如三元铁锂，三元钠，铁锂钠。
: 我就说蔚来胳膊拗不过大腿，三明治技术稳定以后将是标配…
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夜间停放会掉不少电吧？记得之前宣传的时候有说过，要持续耗电加温。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 非常线性，跑到零无忧。而且低温环境表现比原来的三元强
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哈哈哈，舅扶你。
虽然没有改变铁锂的天生缺陷，但条状盒子提升了pack的体积密度和能量密度，塞的下更多的电芯了。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 一个东西，用方盒子装，还是圆盒子装，或者是条状盒子装，不能改变里面东西本身的特点。
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百公里加速<5秒、4轮驱动、每公里油耗<2升。
第二代插混方案，最后那个2L是充满电后跑100公里的油耗（其中用电跑了80公里）。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 542是什么意思？能科普一下吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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是的，应该问题不大，不过还是需要走完验证流程。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 蔚来已经开始逐步推75度了，好歹跑一个冬季，几百个cycle，问题不大就可以上量了吧。
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不过目前来看，比亚迪的常规续航水平停留在轿车600/SUV 500水平上了。
据说为了立标杆，B级SUV堆了个700的续航出来（不知道是不是局部双层刀片），不过空车都有2.4吨。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 刀片牛逼
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