- 主题:狐狸资金链可能真有问题了
坐等20万次顶配708的s，必须得有首任车主权益
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 看了抖音那个视频，到闲鱼上一搜，发现新出来很多类似的极狐的准新车转卖。看起来也是类似情况，供应商收不到现款，被用车抵账了。有的直接标八折。
: 如果有意这个牌子的，说不定是个入手好时机。
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发自「今日水木 on iOS」
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修改:MacDull FROM 124.126.6.*
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放心，北汽肯定活的好好的。
至于说会不会像lite一样不认，那确实不好说。但是有权益总比没权益强吧。
【 在 LOD (毁灭之王) 的大作中提到: 】
: 车厂如果都不在了，权益向谁去要？
: 发自「今日水木 on Android」
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求库存资源。
【 在 air88 (air) 的大作中提到: 】
: 这是新车要发了，在清库存
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求库存资源。印象中理想one改款的时候，官方也在打折卖老款，差不多85折。光明磊落。我觉得挺好吧。
【 在 cyshero (PDF) 的大作中提到: 】
: 北汽号称订单生产，没库存车的
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上牌肯定能上。问题是要是没有首任车主权益，这个风险有点高。
【 在 whale9999 (hehre) 的大作中提到: 】
: 廊坊提车北京怎么上牌子？
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走二手可破？
【 在 whale9999 (hehre) 的大作中提到: 】
: 不仅仅是这个车，很多车都在燕郊、廊坊那边比较低的价格出售，新车。
: 说是北京的买车，有的就直接说上不了牌子。有的说的比较模糊。
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唉。狐狸厂拎不清。自己直接降价清库存不好吗。
反正也没什么存量车主。
【 在 whale9999 (hehre) 的大作中提到: 】
: 这个不太清楚了，属于当地外迁。
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那就等新款出来，旧款理直气壮打折？
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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: 得保持原价的b格，现在降5w，新款出来不好卖了
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 36.112.199.*
今天似乎消停了。
【 在 l19 的大作中提到: 】
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: 有几个，水木里蹦得挺欢
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: --来自微水木3.5.11
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FROM 36.112.199.*