特来电老板走到哪都说V2G车网互动，国内也有些人跟着宣传，用宝贵的动力电池寿命去降低电网负荷，这完全是本末倒置啊。有人已经算了，就算全国所有私家车都改成用电，全国电网负荷总量也就增加15%左右，完全不用担心。有些油车粉说电车集中去充电会导致电网崩溃，关键是谁有病集中全国电车去充电啊，大部分都是晚上睡觉电网低谷时充。节假日高速集中充电问题就更不用说了，大部分工厂和办公楼都放假，电量负荷反而是比较小的时候。
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这个充电桩死鬼死鬼的，基本上每度接近两块钱，起步早，应该是挣钱了
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