- 主题:今日听到一个model y单踏板的说法
我认为对单踏板操作习惯后喊香，很正常
我不认为对单踏板操作的不一致性喊香，正常
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 事实是真的有很多人喊香啊
: 而且连特意把电车做得最像油车的大众，也提供了B档
: 如果没人喜欢，为什么大众要做这种吃力不讨好的事情呢
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所以你说的这个，属于每次都不一样么
比如每次1档特定转速、车速给油的感觉都不一样么
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那你应该知道，手动挡油车1档3000转抬油门，车会猛然减速，50%刹车的感觉，但如果1档1000转抬油门，车没啥变化，10%刹车的感觉。
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哥们，都聊到卡车了，你可以的。。。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车也不是每次都不一样啊，是不同的情况不一样（满电/非满电、低温/非低温）
: 如果你开过卡车，你会发现，空车和满载，抬油门感觉也是不一样的。
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不都是
以及
力度差别非常大
【 在 renj3 (饭饭) 的大作中提到: 】
: 电车不都是松油门立刻动能回收么
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嗯嗯，你说的对
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 你不认为的那种，自己要有体验才能真正评价香不香。。你这属于听说了就直接不香了，也不一定对
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不啊，我不是昨天刚试驾么，没看我帖子啊，哈哈哈
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 只用键盘打字，必然永远适应不了特斯拉的单踏板啊。
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据说元旦后定金1000就不退了
销售一直让我交定金并且说回头可以退
还打电话一直鼓励我交定金
是不是他们kpi啊
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 11月定的车，后驱Y，提车估计春节后了。
: 人生第一台电车
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我也无语
问个问题，一会儿让我撕本一会儿说我键盘侠。。。
这版真是继承了主板的光荣传统啊，哈哈哈哈
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 人家不习惯
: 你偏要说人家不正确
: 这真是特斯拉车主需要教育啊
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大概率你的信息out of date了
现在model y改不了回收等级
昨天有些车主提出改那个 保持、缓行 可以间接调一下力度
我开了下还是觉得松油门刹的太重
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 专门上来回你一下，特斯拉可以调低回收能量的等级。
: 分中高低三档。
: 人的大脑的控制是一个模糊控制，只要在某种情况下表现一致，就会形成条件反射，也不会那么敏感。
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嗯，我开电车也都改成低回收，或者有些车是sport档位就轻回收
油车换过去的肯定还是比较习惯滑行
现款model y现在是不给这个选择了，只可以重回收，并且‘保持’模式下松油门直接回收至刹停，而且由于电量等因素不同，回收的力度会不同
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 我没开过3和Y，事实上选了轻回收后，后面没再改过。重回收刹车现象比较重。
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