- 主题:突然理解纯电用户冬天的窘迫了
今天早上，室外温度4度，提前10分钟手机上打开车的空调，26度，打开主驾座椅加热。
过了10分钟后，上车，5km开了20分钟，电池掉了25%。
和11月对比，这用电量竟然是前段时间的5倍。
太吓人了，纯电车续航再长，也经不住续航除以5啊，还好我是dmi，有一箱油，保我不慌。
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你是在说我吗
我单程5km 两头有桩
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有焦虑的就是你说的这种情况，
: 其他的，比如家里或者公司有桩的，上班自由的，路程很近的，可以换电的，有超冲系统的，等等一般不会焦虑
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要害是，单位路程电耗增加五倍，
常温续航500km，冬天续航100km，慌不慌
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 小马过河新编?
: 加热耗电5度
: 20度电池的dmi用户说, 掉了25%, 吓死了
: ...................
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修改:huang10zhi FROM 43.225.87.*
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空调嫌热 说明温度调的不对，无他。
【 在 LittleGrava 的大作中提到: 】
: 地库里面十几度，而且现在穿的很多，上车密闭空间根本不冷，如果走得地方近，甚至我都不愿意开空调，闲空调比较热不舒服。
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不要狡辩了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 这回复说明你根本没看懂啊
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