- 主题:电车能不能用锂电池的发热量取暖？
手机用久了电池会烫。
电车电池使用时应该也会发烫吧，冬天把这热量引入车内，不是部分解决取暖耗电问题？
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修改:vehicle9 FROM 117.136.75.*
FROM 117.136.75.*
电池应该是充电的时候发热， 放电的时候吸热，所以用不上它的热量
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 手机用久了电池会烫。
: 电车电池使用时应该也会发烫吧，冬天把这热量引入车内，不是部分解决取暖耗电问题？
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FROM 222.85.203.*
那车内的其他原件呢？根据能量守恒，电功除了做有效功，其他能量都变成热量耗散了
【 在 spurs 的大作中提到: 】
: 电池应该是充电的时候发热， 放电的时候吸热，所以用不上它的热量
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FROM 117.136.75.*
低智社区太过分了。
【 在 spurs 的大作中提到: 】
: 电池应该是充电的时候发热， 放电的时候吸热，所以用不上它的热量
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FROM 39.144.160.*
自己取暖才刚刚够。不过确实有人在做，搜一下特斯拉、八通阀。
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 手机用久了电池会烫。
: 电车电池使用时应该也会发烫吧，冬天把这热量引入车内，不是部分解决取暖耗电问题？
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FROM 222.129.53.*
技术总是会进步的，当然大哥大的电池老大一块的
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 自己取暖才刚刚够。不过确实有人在做，搜一下特斯拉、八通阀。
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FROM 117.136.75.*
放电充电时候都发热
电流*内阻 = 发热功率
【 在 spurs 的大作中提到: 】
: 电池应该是充电的时候发热， 放电的时候吸热，所以用不上它的热量
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FROM 111.206.214.*
电池会发热, 但是给自己保温都不够, 不可能再分到车内
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 手机用久了电池会烫。
: 电车电池使用时应该也会发烫吧，冬天把这热量引入车内，不是部分解决取暖耗电问题？
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FROM 222.129.50.*
那点热量连电池自己都不够用你还想用？电车冬天电池还要增加额外的加热设施供电呢
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FROM 36.113.33.*
感觉比较理想的还是用能量回收来发热
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
手机用久了电池会烫。
电车电池使用时应该也会发烫吧，冬天把这热量引入车内，不是部分解决取暖耗电问题？
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.38.*