- 主题:夏天和冬天开空调对续航的影响是不是差不多
夏天空调的功率也就1千瓦多点。
冬天的制暖的话，热泵估计差不多，略高。PTC加热会高到三四千瓦。
冬天电耗普遍在25左右，相比夏天的12，制热耗电一方面，空气阻力加大，主要还是电池活性降低
【 在 peipeiqp 的大作中提到: 】
: 还是说冬天还要考虑本身电池受冷的因素会影响更大
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夏天40度时候很少，更多是35度。冬天车里5度肯定很冷，得15度以上才会舒适。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 也不至于吧，夏天外面40度，车里25度，温差15度。冬天外面-10度，车里5度即可，毕竟穿着羽绒服呢，又不脱。
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FROM 101.41.191.*
15度肯定要脱羽绒服了，如果进入车内不脱羽绒服的话，温度肯定不能高于10度，不然一会儿就会感到燥热。
【 在 aquatic 的大作中提到: 】
: 夏天40度时候很少，更多是35度。冬天车里5度肯定很冷，得15度以上才会舒适。
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FROM 223.71.143.*
单纯从温差看也差太多了
夏天35降到25，冬天-5升到25。
【 在 peipeiqp 的大作中提到: 】
: 还是说冬天还要考虑本身电池受冷的因素会影响更大
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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