- 主题:Re: 国内无论怎么黑特斯拉
美国也没动用国家力量打击日产、丰田、三星啊,这些企业在美国是真公平竞争,哪像华为,给你扫地出门。不过在电动车领域,美国要是想打击中国企业,基本没什么能力,我们基本都能自主搞定。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 但是就像美国其他的光辉产品和品牌(比如cococola、肯德基、苹果)一样,特斯拉照样在全球大卖,令人羡慕,中国产品任到重远呀,很多中国品牌,比如比亚迪等等,都是国内热闹,到了国际市场都掀不起浪花,也就是当初华为好点,但是刚掀起点浪花,就被美国一棒子打沉,难呀。被美国打沉,就说明实力还是不行,你看看日产、丰田被打沉了吗,你看看三星被打沉了吗。
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汽车芯片大都是28纳米以上的,我们自己也能生产,只是现在因为国际供应链和分工,很多在东南亚组装汽车芯片进口到国内,要是逼急了,国内生产28纳米汽车芯片还是分分钟的事情的,老美卡不住我们,不是像手机那样用到5、7纳米。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 汽车芯片90%以上依赖进口
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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所以日本半导体产业没了啊,日本汽车产业基本没有受到限制。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 打击过了,曾两次签署丧权辱国的《日美半导体协定》
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28纳米以上的国内没问题
【 在 west 的大作中提到: 】
: 光刻机和光刻材料还是依赖进口
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这叫美国打击丰田?这是丰田自己找抽啊,又没不让进市场,不让供应配件
【 在 west 的大作中提到: 】
: 查查丰田刹车失灵事件
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丰田自己产品质量不过关,弄出刹车门,给人家给罚你款的理由啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 丰田为什么自己找抽?
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这种算正常的客场待遇,跟华为那样的针对性打击简直就是毛毛雨
【 在 west 的大作中提到: 】
: 但最终也没有证据证明是丰田的质量问题啊
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