- 主题:初中物理课：家充桩的功耗问题
装了7kw家充桩，110米10方的线，感觉充电损耗有点大。
32A时车显示电压220v，16A时显示电压230v，线缆上电阻为10v/16A=0.625欧。默认情况下，线缆上功耗为32A*32A*0.625欧=640w，基本相当于家充桩功率的10%。
把电流减半，线缆上功耗降低为原来的1/4，充电时长变为原来2倍，总功耗降低为原来的1/2。
推荐大家降电流慢充。
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我的装在那边，哎
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有相当一部分人电表是装在桩这边的
: 线损由电网公司承担了
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跟我说的不是一样吗？
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 你这个明显是错的，为什么远距离输电用高压线？因为高压线损小。
: 假电线两端的电压差和电流有关，U=IR，电流越大电线两端电压越大，就是压降大，显然电线两端电压大输同样功率的线损小。
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用电车就是为了省电
【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
: 电费都很便宜了，就不用计较了
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: 发自xsmth (iOS版)
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这……
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 正好相反，大电流损耗小
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家充晚上无所谓的
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 时间也是成本啊，国人很少算到这一点。除非时间本身没影响，那确实可以能省就省。
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16A试试呢，应该能到220v
【 在 zhang1441 的大作中提到: 】
: 我家的选32A时，电压210V.。。
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额，车上可以调节充电电流的
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 一点也降不了，电流为什么会降低一半，电压一样，只能电阻变成了两倍，0.5I×0.5I×2R×2T=IIRT。损耗一样，要算上2倍时间的充电时间保温散热，必然是32A充电的省电。有电表的一试便知。
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