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- 主题:零跑也涨价了，明年新能源补贴退坡是不是所有的车企都要涨了？
- 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 7万多，续航400公里，要啥自行车
以前更香哦
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FROM 223.223.203.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为也不能光明正大的降价。
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唉其实也没贵多少
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FROM 223.223.203.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这就是国产车的悲哀。
: ——太过于讨好消费者，不敢做消费者不喜欢但是又是正确的事情。
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国产车之前是以低价换销量，之前传比亚迪要涨价网上一直骂，现在原材料确实是涨了，比亚迪车卖的多了钱挣的却少了！车企不挣钱怎么有钱研发好车呢
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FROM 223.223.203.* - 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 哦
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FROM 223.223.203.* - 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 话说美国一些州不允许特斯拉直销，会影响经销商行业的利益。
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涨知识了，我一直以为特斯拉都是直营的，不知道正在中国做特斯拉的经销商挣不挣钱
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FROM 223.223.203.* - 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你说的包括蔚来吗？
: 没有哪家比蔚来营销更费钱的了吧
蔚来的营销费用是新势力三家最多的一家，但是像比亚迪和长城应该花的更多，你在抖音发下欧拉芯片之类的视频，直接限流
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FROM 223.223.203.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你别把服务和营销搞混了，蔚来的广告不算多，常规水平吧。店面虽然位置昂贵，但数量比传统4S少很多，总费用应该不会高到哪儿去。具体数字可以看财报，我懒得找。
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长城都把抖音包了！全抖音限流
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FROM 223.223.203.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 正常，这种互联网媒体的商业模式就是这样。百度、抖音都是这样的商业模式，要不怎么最大化收益呢。
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所以大车厂是可以控制舆论的！！！芯片问题我觉得会无疾而终
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FROM 223.223.203.*