- 主题:宋PLUS EV什么时候出E3.0版本
认识的很多周边的人已经在摩拳擦掌等着比亚迪的3.0平台车型了
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
由于DMi/EV3.0平台已经建立了完善的模块化开发流程，各项子模块都具备灵活的可移植性与可调整性，可以在短期内搭建出丰
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别扯了，最近刚曝出来特斯拉新车新平台的谍照，就是抄比亚迪E3.0的东西，还没抄出成品，且得等呢
抖音上有个号，一路向北byd，你去搜来看看吧
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【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
e3.0实际就是改进了电子电器架构，提升完了还不及三年前出来的model 3。另外就是把现在常见的三合一变成多合一，集成
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e1.0就是 e6 e5 老秦ev那一代，技术很老了，是比亚迪的第一代纯电技术体系
后来的元pro 宋pro 就是e2.0，你自己孤陋寡闻而已
当然，还有一个很重要的原因，就是比亚迪自己也觉得1.0和2.0并不是很好很成熟，并没有过多宣传，所以不是车主或者不够关注的就不知道。
就像dmi技术，并不是比亚迪的第一代插混技术，但却很成熟，达到了比亚迪的理想和预期，于是才开始大肆宣传。比亚迪做插混是全球最早的，比某些人跪舔的两田都早。
你太不了解比亚迪了，比亚迪最弱的就是营销，属于典型的肚里有货倒不出来。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
e3.0我认为就是个营销概念。跟「刀片电池」如出一辙。
比亚迪的一大本事就是会「凭空制造概念」。
就拿e3.0来说，
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别闹了，比亚迪当年从造电池造成业内大佬没有追求开始寻找新的追求转型搞电动汽车的时候，特斯拉的创始人才刚把paypal卖掉赚到人生第一桶金，马斯克当时恐怕还不知道啥是电动汽车吧。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
笑死人，明明是比亚迪要分分钟造出特斯拉，竟然被水军颠倒黑白指鹿为马。
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