- 主题:新能源汽车居然也有电瓶？
把油车的牌子换成了蔚来，未来原来的比亚迪e6就闲置了，因为当时是充满电的结果，现在突然打不着火了，以为是电池没电了，拉了一根线，充了半天也没效果，最后打客服说可能是电瓶没电了…
保险送的救援服务可以用上了
发自「今日水木 on NOP-AN00」
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FROM 223.104.40.*
有的，特斯拉刚把铅酸电池换成锂电池。
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FROM 1.88.164.*
弱电系统，一样的。
以后可能会改构架
现在只是把动力电，换成电池了
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FROM 103.159.124.*
Re
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 弱电系统，一样的。
: 以后可能会改构架
: 现在只是把动力电，换成电池了
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FROM 61.135.18.*
这是电车最弱智的设计。其实动力电系统可以向弱电系统供电的，设计上也没有多么难。厂家惰性
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FROM 210.75.225.*
有电瓶不奇怪，动力电池不给电瓶充电才奇怪。就连笔记本都知道设计成主电池可以给主板电池供电。
【 在 zp0425 的大作中提到: 】
: 把油车的牌子换成了蔚来，未来原来的比亚迪e6就闲置了，因为当时是充满电的结果，现在突然打不着火了，以为是电池没电了，拉了一根线，充了半天也没效果，最后打客服说可能是电瓶没电了…
: 保险送的救援服务可以用上了
: 发自「今日水木 on NOP-AN00」
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FROM 125.33.199.*
【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: 这是电车最弱智的设计。其实动力电系统可以向弱电系统供电的，设计上也没有多么难。厂家惰性
不觉得，动力电不可能常开的。车辆通讯设备的专用电还是有必要的。
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FROM 202.122.36.*
比亚迪的新车大电瓶是可以给小电瓶供电的，这个e6太老了，当年电车设计还不成熟。
e6现在也就卖3万块钱，这车就是一个半成品，成熟度太差，现在没必要留着了。
【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: 这是电车最弱智的设计。其实动力电系统可以向弱电系统供电的，设计上也没有多么难。厂家惰性
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FROM 223.71.143.*
我觉得动力电不可能常开是个伪命题。电的东西随便怎么折腾，一般也能保持高效率和高可靠性。所以还是惰性没有去做。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
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: 【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: : 这是电车最弱智的设计。其实动力电系统可以向弱电系统供电的，设计上也没有多么难。厂家惰性
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: 不觉得，动力电不可能常开的。车辆通讯设备的专用电还是有必要的。
#发自zSMTH@钛星
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FROM 222.129.53.*
在动力电控制部分，加一个弱电检测电路，检测到弱电低于某个电压，比如12v时，就对弱电部分充电；当然要有动力电的电量不足自保护电路。
就这点儿事，就是厂家不乐意做而已。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 比亚迪的新车大电瓶是可以给小电瓶供电的，这个e6太老了，当年电车设计还不成熟。
: e6现在也就卖3万块钱，这车就是一个半成品，成熟度太差，现在没必要留着了。
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FROM 211.89.230.*