- 主题:算是官宣了吧？
论折扣率特斯拉第一。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 比亚迪怎么可能是第一呢，这个测评的规则有问题吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.245.130.*
确实，四驱天生费电，不过好处也是显而易见的。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我看了下选的几款车型，只有蔚来是四驱，其他的都是两驱长续航
: 其实这个问题我买车的时候就思考过，为啥蔚来只做双电机，仗着换电有恃无恐吗
: 全系不给两驱就不要怪测试吃亏了
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FROM 120.245.130.*
为毛不用100度的蔚来测试？肯定秒杀70度
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FROM 114.246.102.*
不管是什么，反正第一不能是比亚迪，比亚迪必须只能倒数第一
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 论折扣率特斯拉第一。
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: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*
比亚迪低温续航折扣率第一。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 不管是什么，反正第一不能是比亚迪，比亚迪必须只能倒数第一
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.245.130.*
比自媒体的测试靠谱太多了
自媒体没有工况的测试仅仅通过筛选司机就能控制结果
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 续航测试（包含低温测试）细则见附件
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: [upload=1][/upload]
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FROM 123.112.70.*
自媒体那也叫测试？那就是一场游戏。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 比自媒体的测试靠谱太多了
: 自媒体没有工况的测试仅仅通过筛选司机就能控制结果
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FROM 120.245.130.*
这么说也没问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 自媒体那也叫测试？那就是一场游戏。
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FROM 123.112.70.*