- 主题:元plus ev有试驾视频了
这么傻叉的设计还是不用的好
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 连隐藏式门把手都不用，可见风阻优化根本不在比亚迪SUV的考虑范围内。
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比他二哥宋plus ev厉害
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看上去还不错. 13-16w这个价位的话, 应该会大卖
: E平台3.0下面的电耗12.x, 零百7.3s, 轴距2720. 能用小电池跑出更高的里程, 这才是车企努力的方向啊
: 外观不错, 内饰新潮.
: ...................
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可惜 汉ev就用了，傻叉嘛？并不是，只是抠门，不舍得在便宜的车上用。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这么傻叉的设计还是不用的好
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FROM 223.71.143.*
便宜车上用了就不一定便宜的，一分钱一分货，总会有折中和取舍
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
可惜 汉ev就用了，傻叉嘛？并不是，只是抠门，不舍得在便宜的车上用。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.41.*
既要又要不合适
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 可惜 汉ev就用了，傻叉嘛？并不是，只是抠门，不舍得在便宜的车上用。
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FROM 61.185.161.*
难看
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看上去还不错. 13-16w这个价位的话, 应该会大卖
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: E平台3.0下面的电耗12.x, 零百7.3s, 轴距2720. 能用小电池跑出更高的里程, 这才是车企努力的方向啊
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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挺好的，明年换车的话想着先换这个开几年
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看外观，10万以内合适，AionY碾压它
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FROM 36.112.195.*
前脸和屁股都比老款元好看一点，老款的屁股像是被人撞进去一样，内收的太突然了。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看上去还不错. 13-16w这个价位的话, 应该会大卖
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: E平台3.0下面的电耗12.x, 零百7.3s, 轴距2720. 能用小电池跑出更高的里程, 这才是车企努力的方向啊
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: 外观不错, 内饰新潮.
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.17.*
真不错，看了起来挺好
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看上去还不错. 13-16w这个价位的话, 应该会大卖
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: E平台3.0下面的电耗12.x, 零百7.3s, 轴距2720. 能用小电池跑出更高的里程, 这才是车企努力的方向啊
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 111.199.87.*