- 主题:孩子老婆晕车严重，新能源车指标，买什么车好呢
大众的id4应该适合，车偏肉一些
特斯拉需要脚法细腻一些，开惯日系车的，适应需要时间吧
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【 在 shelleyxiong 的大作中提到: 】
: 没车的时候，闺女坐出租晕车严重，都不愿意出门了。后来有了电车号，买了特斯拉，我开车她就不晕了。第一个是电车没有汽油味，不晕。第二点，自己开车要平稳，尤其起步和停的时候，比打车舒服太多了。
和我感觉是一样的，我的孩子也是之前油车会晕，我开特斯拉也没晕过
还是驾驶者脚法的问题，我坐首汽约车的时候，那种感受比普通出租车强太多了，启停换道非常平稳
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 感觉司机之间的差别可能比人和狗之间的差别都大
: 曾经打过一辆出租车，我坐副驾
: 每个红灯我都觉得要刹不住了，然而司机不仅能刹住，而且极度平稳
: ...................
确实，很多人自己不行，总找客观原因
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【 在 ztg 的大作中提到: 】
: 开过Model S，Model3，能量回收连我都无法忍受。一句话，还是自吸油车美。
: 家里晕车极其严重的老人，坐在下开的自吸油车，长途1100公里，12个小时车程，完全没有晕车。不过载着他老人家遇到市内拥堵路段，也没办法了，此时的我往往精神高度紧张，全部心思都用在控制油门和刹车上，那叫一个累，哎。
: 本人坐车也晕车，因此深知晕车之难受，因此为家人着想，如果非要买电车，一定找能关闭能量回收的电车。切记切记！！！
: ...................
这是人的问题，能不能很好的驾驭车
我孩子以前也晕车，暑假我在高速Model Y长续航的，开了6个也没晕车
特别是单踏板模式，可以非常细腻的控制车速，通过什么判断呢，通过动能回收的绿条
在保证安全的前提下，让这个绿条越短，动能回收强度越弱，车上的人感觉坐着越舒服
如果只是通过车肉来达到让坐车的人舒服，就没必要讨论了
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【 在 ztg 的大作中提到: 】
: 抱歉，“只要不踩油门就备刹车”，是驾校教练教我的，我信他，不信你。
: 等那一天驾校教练专门为电车出一条“电车减速只要不踩油门，不用备刹车”，我就信你。
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备刹我感觉还是有点误区
西瓜视频上的教驾驶的视频看过一些，国内的播放量很大的是沈阳的时超英，一个在军队当过驾驶教练的，他说过用油门控制车速的
还有一个是北美教练老胡，他说的更明确，大部分踩刹车的过程就是抬起油门去踩刹车
我自己的感受也是，不停的备刹对刚学驾驶来讲真的容易踩错
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【 在 mbzz 的大作中提到: 】
: 不过你们这么说，我下次试试看有效果么
: 至少可能是个办法
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他说的没错，踩刹车的过程就是 踩松踩
对乘坐的人来说，感觉会舒服
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看来开肉车的换电车，开完没几个不晕的
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