电动机基因里就在加速上实现了对内燃机的颠覆，打破了过去百万以上级别油车的垄断，把3字头的百公里加速直接下放到了30万以内，所以电车红卫兵就轰轰烈烈开始破四旧，只要加速好的电车拉的屎都得是香的，不容质疑。甚至即便同为电动车，调教上如果不强调加速，不配高功率电机，都是有辱电动车门风。
【 在 whitepig 的大作中提到: 】
: 看完了回复，发现电车车主都非常不能接受任何说电车不好的话，哈哈  
: 是有多敏感  
: 天冷时续航、充电不方便、现在又加个晕车，立马反驳  
: 晕车就是你不会开，是人的问题，不是车的问题  
:  
: 十大进来的，油车车主，目前还不急着换电，对电车最大的障碍不是充电麻烦，是我是晕车体质  

: ..................

发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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修改:buptsam FROM 106.120.233.*
FROM 106.120.233.*

两轮子的电动车，10公里以内随便去，远一点的地方打车or地铁，幸福指数很高的！

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【 在 buptstone 的大作中提到: 】


- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.136.38.*

容易晕是前庭功能控制的
跟车有啥关系
【 在 vectorz 的大作中提到: 】
: 感觉你挺坏的，产品一点问题没有，责任都往用户身上推，以后保险公司理赔应该都找你当定损专员
: :
: ....................
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FROM 219.142.154.198

我自己开就是一脚油门一脚刹车
自己没事，我要当乘客就肯定晕
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我开油车，大脚油门大脚刹车都能让乘客晕，非要找车的毛病，真是奇葩。
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FROM 219.142.154.198

都是破出租车
能有啥区别
【 在 west 的大作中提到: 】
: 肯定和车有关系的，否则都用五菱宏光底盘就行了
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FROM 219.142.154.198