- 主题:电车不是技术更简单么为什么比油车贵呢
你啥都不清楚就得出一个买宝马325是图便宜买车标的结论？这不就是人云亦云么
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 市场接受度我也说不清楚，销量毕竟是一个很复杂的事情，你也可以讲讲你的见解。
: 我可以严谨一点。对于bmw 3系的用户而言，325更适合市场一些。比价位更低的320和价
: 位更高的的330更适合市场。
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市场就是大家真金白银投票出来的结果，从120、125、320、325、330这几个车的配置价格和销量，
其实可以看出消费者对车辆外观、动力、操控、配置各方面的偏好，我的结论就是动力不值钱，
8秒车够用即可，你来个325是图便宜买车标这个未免就太自欺欺人了
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 严谨一点。对于bmw 3系的用户而言，325更适合市场一些。比价位更低的320和价位更高
: 的的330更适合市场。
: 我刚才还现查了一下，325和320之间的区别并不只是动力和价位，还有很多外观和配置
: ...................
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330比325，8秒车进到5秒多，价格就贵了3万，这相对30多万的车来说是个事么
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不是动力不值钱吧，而是动力太贵大家买不起。。。
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实际上短轴330卖的也不多，卖的最多的还是325Li，说明消费者把空间放第一位的，然后动力够用就行，不能太差但也不需要很强，8秒车足矣
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 对3系不了解，刚才去查了一下
: 330长轴和短轴除了轴距配置是一样的，长轴贵3万
: 325短轴和330短轴除了发动机功率完全一样，价格差了4.5万
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