- 主题:电车不是技术更简单么为什么比油车贵呢
动辄二三十万
油车20万能买个不错的中级了吧
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除了电池,其它油车也做的越来越好了呀,电池到底值钱在哪,跟我说苹果手机里最贵的是电池我是无法接受的
【 在 xilong (Simon) 的大作中提到: 】
: 电池,电控,车机
: 发自「今日水木 on on iPhone 7 Plus」
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是么。。国产便宜油车好像也能做到那些花里胡哨的吧
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 20万多万的电车 都是百万级别的油车配置
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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更好不等于更贵。以前的晶体管计算机变成了桌面机更快也更便宜了因为造起来不费事
【 在 microula (迷城月落) 的大作中提到: 】
: 你看看能进5秒的油车多少钱?
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所以还是主要在电池技术上卡了壳啊
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 电池的能量密度低,堆续航太花钱,百万的S/X续航不如5万的油车,
: 像五菱miniEV这种不考虑续航的就可以很便宜
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逻辑是这样的,不是更好的就更贵,摩尔定律撒
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
: 你看看什么样的油车能达到二三十万电车的操控
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这些新技术很难么 外行感觉就是对油车做减法 技术越搞越复杂反而是倒退
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 材料成本高啊
: 新技术要摊的研发成本也高啊
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so ,感觉这些如果在20万电车就能下来,那油车怎么做不到?一些国产油车已经做到了吧
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 先不谈加速,就说有双叉臂、无框车门、全景天窗、Brembo卡钳、气压感应弹气囊、钢铝混合车身、圣戈班玻璃的油车多少钱?
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你的回答应该是正解
如果电池下来了,电车的价格我感觉会和一个高档苹果mac持平
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 别听什么吹牛逼,主要是电池成本降不下来,电机、电控成本占比很低。
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电池贵的根源是因为矿产有限么?那简直是无解了,看来以后还得油车啊
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
: 电池比发动机贵多了啊。发动机才几个钱
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