- 主题:电车不是技术更简单么为什么比油车贵呢
本田的操控比丰田和日产强多了，也比宝马强一点。
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
: 日系车谈操控，被洗脑洗的多厉害
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FROM 39.152.24.25
超过一定比例才有质变
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
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: 那我想买个对应油车二十万级别的电车，按照你的比例，岂不是4万就能买到？推荐一款吧
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*
电车的成本高在动力电池，但是电车轻松可以做到媲美百万级油车的动力和平顺配置
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
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FROM 219.142.144.*
电吹
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 超过一定比例才有质变
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.40.*
简单的不一定便宜啊，金条简单，就一金属旮瘩
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 106.121.141.*
你说说为什么你比老马更可信？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 老马吹牛逼吧，你信他这也说明你对纽北圈速毫无概念啊
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: 【 在 litra 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPad14,1」
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FROM 73.15.3.*
事实是便宜，特斯拉或者三傻都比对标车型便宜很多
【 在 xcty (xcty) 的大作中提到: 】
: 动辄二三十万
: 油车20万能买个不错的中级了吧
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: --
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FROM 117.136.32.*
我不是赛车圈的，也没上过赛道。你是么？赛过啥车？啥赛道？
运动车和赛车是不同的东西，你应该知道吧。对应英文来讲一个是sports car,一个是r
ace car。对于运动车，也不完全是赛道取向，是家用和赛道的一个折中。
我看过一些测评视频，对车有点兴趣。我只能猜一下，首先成本，如果有几百万，可能
就直接上911 gt系列啥的了吧。可以先把问题定义为如何在50万的预算内，把一辆车改
的更接近于赛车。首先车的底盘发动机要尽可能好，因为这个一般是不动的。尽量要减
重，比如拆空调，座椅啥的。然后是加固，加强抗扭啥的。还有改悬挂，刹车也必改。
也就是价位要合理，底子尽量好，可改件丰富便宜。何况还有很多人即使改了赛道取向
，还需要家用。
对于家用电车，车太重，极速也不够高，持续高功率下热衰减严重，车重对刹车也非常
吃力，改装件更是非常少。当然不适用了。而且还有续航和补能速度问题。
你可以去看看那些赛道的训练用的车，网上就能查，其实也不一定是飞度思域这些，但
基本符合上述的一些条件。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 真正玩儿运动的赛车圈，没人买电车，反而喜欢飞度，思域这些，你知道是什么原因吗
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 111.198.229.*
就是买了一堆现成零件组装一辆电车
怪不得谁都行
连贾跃亭骗子都行
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 先不谈加速，就说有双叉臂、无框车门、全景天窗、Brembo卡钳、气压感应弹气囊、钢铝混合车身、圣戈班玻璃的油车多少钱？
: 【 在 xcty 的大作中提到: 】
: : 动辄二三十万
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*
这个能按比例算么？照你的逻辑，对应油车4万级别，电车8千能买到？
【 在 song2692005 (song2692005) 的大作中提到: 】
: 那我想买个对应油车二十万级别的电车，按照你的比例，岂不是4万就能买到？推荐一款吧
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FROM 111.198.229.*